Ca sera chez moi la semaine prochaine

oui, il lui faut 2 leds et de l'aide...

Avec vous deux,pas besoin de lumières .........y'a pas à dire ..............vous etes éclatant et extrémement brillant ..............dans vos conneries

tu veut qu'on t'eclairent?SILVAIN mets la gegene en route ont va l'allumer

http://ha.ina.fr/art-et-culture/cinema/video/I05188669/bourvil-chante-c-est-l-piston.fr.html

Oui,mais en attendant ,le gars a eu l'info : 1- c'est une série G.Couturier fabriqué par Alcyon ,peu d'exemplaires .
2- le moteur est un zurcher 100 cm3 à tourbillons (d'ou les lumières sur le cylindre et piston)
3- elle date du début des années 1930,sachant qu'à partir de 1932 ,G.Couturier ne courre apparemment plus
pour Alcyon ,mais pour Benelli .

Ben alors ca, elle a du pedigree... une histoire... mais pas de roulette sur les cotes.. quoique elle n'a pas l'air tres haute ... ...

Mais elle n' est pas bleu clair ......? j'croyais que tu aimais le bleu clair.....

J'avais tapé dans le mille Bon courage avec ta jolie pétrolette Si tu prévois d'ouvrir le zurcher en 2, fait moi signe que je vois si ton magneto tombe plus facilement que le mien. Chez Zurcher, la pipe d'admission est large et longue pour gagner en couple en bas régime. Tu trouves souvent des pochettes d'origine sur la baie, en tout cas, il y en a bien plus que pour 125cc. Et si sa te dit, j'ai un Zurcher 350cc de cette époque qui se monte

Je ne compte pas l'ouvrir en 2 après démontage du cylindre ,la bielle et l'ensemble mobile ont très peu de jeu ,pour le volant magnétique ,j'ai pas eu de souci ,j'avais l'arrache
dessus ,ils l'ont tellement massacré que l'on ne peut plus le retirere ,ton volant sur la tienne ,c'est un Safi SSX . Sinon,tu as quoi comme carbu dessus .

J'ai aussi l'arrache dessus, mais il ne sort pas et je n'ai justement pas envie de le massacrer... Le carbu est un Gurtner, mais je ne me rappelle plus le type.

Si sa peut aider, j'ai sa en favori http://lesmotocyclettes.free.fr/moteur/zurcher.htm

Bah,justement ,le truc c'est que tu n'as pas besoin de l'enlever ,juste dévisser l'écrou central et l'arrache va faire office et te sortir le volant magnétique de son cone ,si c'est un Safi SSX
ce que je pense au vu de la photo que tu as mis danns ta présentation .
Je te ferais une photo ,ce sera plus compréhensible .Sinon ,le site ,je le connais ,c'est une bonne base pour trouver des infos (année ,cylindrée,type),ce que je trouve dommage c'est que ceux qui ont
des motos anciennes ,ne participent pas plus au niveau photos et infos ,style numéro de série ,ce qui permettrait de mieux dater ceux qui n'ont plus de CG d'origine .
J'ai meme une photo sur ce site ,mon père et sa moto en 1957 ,c'est une Drevon 125 cm3 qui avait été réalésé en 175 cm3 :
[img][/img]

Quelques photos d'époque :
[img][/img]

[img][/img]

Ce sont ses enfants ,qui ont été concessionnaire Benelli Pas mal comme archive,

Jolies photos

C'est un Magneto France, j'ai une photo :

Evidemment sur cette photo, l'arrache est sorti :p

Eh bien justement ,il faut que tu remette l'écrou qui bloque le volant,ensuite l'arrache et tu dévisse que l'écrou central qui une fois qu'il va etre en contact avec l'arrache
va tirer l'ensemble qui devrait sortir ,ton volant sera libre et tu n'auras plus qu'à dévisser l'écrou central et ton volant sera défait .

Ouais, la 1e photo n'est pas de moi, je n'en suis malheureusement pas arrivé là. L'écrou central se met en butée sur l'arrache et rien ne bouge, meme en forçant ou en choquant au marteau. Merci pour les infos

je comprend pas sur le mien ça vient tout seul ,par contre attention ,il y en a qui ont le pas de vis à gauche ,c'est arrivé à un gars du forum Monet-Goyon .

Du coup le moteur est en stand by, je continue le reste. Je vais chez Chambrier fin de semaine pour des boudins, je leur demanderais. Si tu as besoin de quelque chose, n'hésite pas

Merci pour ta proposition,mais pas besoin pour le moment .

apres de grosse deception notre secretaire a enfin trouver son bonheur

sur la photo il ne realise pas encore ce qui lui arrive
je reviens salut thierry

Oui,mais moi j'ai pas encore la barbe blanche ,tu nous l'avais caché ce fils là

Mais y'a pas à dire,il y a un air de ressemblance ......................................................................avec toi













Non,Non.................frappe pas ..................AIE............AIE.....................je

C'est fini les enfants oui !
On va finir par vous coller au zoo...













Yahouuuuuuuu

Tica a écrit:

Oui,mais moi j'ai pas encore la barbe blanche ,tu nous l'avais caché ce fils là

Mais y'a pas à dire,il y a un air de ressemblance ......................................................................avec toi














Non,Non.................frappe pas ..................AIE............AIE.....................je

j'ai pas la barbe blanche moi tu n'ose pas avouer a ta femme que tu avais un fils cacher elle te pardonneras j'en suis sur

Je comprend pas tout, Tica aurais eu un enfant de Patrick sans que la femme de Tica soit au courant
Y a pas un souci là





Suis déjà loin, loin, loinnnnnnnnnnnnnnnnnnn

moi j'ai rien a voir dans l'histoire

Laisse tomber Dom,depuis qu'il travaille à l'air libre ,il délire complétement à moins que ce ne soit une poussée de séve avec le printemps

J'ai enfin trouvé ma 125 ,c'est une Griffon ,marque affiliée à Peugeot ,du milieu des années 50 à redémarrer avec peu de bornes et dans un jus d'origine assez sympa .
Voici la bete :
[img][/img]

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et le comble,c'est chez la personne ou j'ai acheté la G.Couturier .